李文荣做客金色热线回应关切更重民生

发布时间：2020-02-27 17:48:01 阅读：次来源：机箱厂家

话题?18日上午，昆明市委副书记、市长李文荣率队做客“金色热线”，回应了滇池治理、机动车限购、城市扬尘等大家关注的问题，即时对相关问题进行交办和回复。

滇池治理坚持不懈地长期抓下去

滇池治理多年，2013年提出的“滇池治理三年行动计划”实施时间已过半，当前治理进展情况如何？

李文荣回应说，滇池是昆明最重要的生态屏障，昆明市把滇池治理作为头等大事、头号工程，经过21年的治理，应该说滇池的水质已经有了明显改善，这些成效从水质的主要指标和群众的感官感受可以反映出来。

“如果用数字来讲，滇池蓝藻最多的时候，每升的蓝藻达到30亿个细胞，但是到去年年底，最多的时候就是2亿不到，现在平均在2千万个左右，所以下降了很多很多。”李文荣说。

“滇池清、昆明兴，滇池治理三年行动计划已经推进到第二个年头，还有很多工作要做，归结起来要抓好五个重点。”李文荣指出，一要把环湖截污工作进一步做好做实，加快入湖河道截污管网建设和污水处理厂建设，把环湖截污的效果体现出来。二要加强入滇河道的综合生态治理。三要加强环湖生态建设，围绕滇池建21片生态湿地。四要加强监督管理，发挥好这些年来围绕滇池治理投下的大量基础设施项目的作用。五要严格环境执法，特别要严厉打击和查处向滇池水体、河道直排污水，偷捕渔业资源、乱占乱建等违法行为。

“滇池治理是一项长期的工作，我相信只要我们坚持不懈地抓下去，一定会还春城人民一个清洁的滇池。”李文荣表示。

购机动车目前没有考虑限购方案

随着昆明市机动车数量将达到200万辆，大家越来越关心昆明会不会限牌、限购。“对于大家普遍关心的机动车限购问题，我可以明确地反馈，我们还没有研究这个事情，也没有限购的方案。”李文荣在访谈中明确表示。

“机动车限购是涉及经济社会发展和民生问题的重大政策性措施，决策前必须经过慎重的研究和论证。”李文荣说，实施机动车限购政策，仅仅是减缓机动车增长速度的一项治标性的管理措施。随着时间的推移，管理效果也将随着机动车总量的不断增长而逐渐消解。

李文荣说，提高公交分担效率，削减小汽车交通进出城市核心区的总量，才能从根本上解决城市交通拥堵问题。从长远来看，关键还是要优化市民交通出行的结构，大力发展方便、快捷、舒适、实惠、全覆盖的公共交通。通过提升公交运行效率和服务质量，把个体交通需求充分吸引到公共交通上来。

城市环境一定要保持好空气质量

在城市发展加快的同时，昆明的PM2.5也开始上升，大量的城市扬尘让网友戏称“春城无处不飞灰”。谈及目前让很多市民埋怨和担心的城市扬尘、PM2.5上升等环境问题，李文荣给出了客观的解答。

“总体来讲，昆明的空气质量是非常好的，与全国执行新标准的其他73个城市相比，我们的PM2.5考核一直名列前茅，但确实也出现了一些污染。”李文荣指出，城市扬尘、汽车尾气、工业污染（包括商业污染）这三类主要污染分别占到昆明主城区环境空气质量污染的55%左右、20%左右、10%左右。

李文荣表示，扬尘治理更主要的是管好工地，清扫马路；汽车尾气治理已实行标志管理，二环以内黄标车不允许进入；工业污染治理方面，滇池流域今后不允许再有冒烟的工业，原有的工矿企业要全部搬出主城区。通过这些综合治理，努力让昆明成为最适宜人居的城市。

“昆明非常重要的一个名片就是空气质量好，昆明的蓝天白云，外地人到了昆明都很羡慕，这么好的空气质量我们一定要保持好，不能在我们手上污染了。”李文荣说。

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