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2015年1月长沙新车上牌量分析4年来首降-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:54:46 阅读: 来源:机箱厂家

2015年1月长沙新车上牌量分析:4年来首降

1月长沙新车上牌量同比下滑3.5%。4年来首降,过年的气氛越来越浓。按照往年的规律,这是汽车经销商们最开心的时节。汽车资源紧俏,优惠幅度回调,也是经销商为之前的亏损止血的节点。

不过,从1月份长沙的新车上牌数据来看,整体市场增幅明显减缓,同比甚至出现下滑。“感觉今年节前车市没有去年火,今年整体环境有放缓趋势,部分品牌甚至会下滑。”湖南中汽南方沃尔沃4S店总经理李雪峰表示。

在电视台上班的崔宇,之前已有一台凯越。从去年6月开始,他一直想把爱车换成豪华SUV。直到1月,他终于出手选择了奥迪Q5。用他的话说,“快过年了,想要开上新车,也是为了犒劳自己,让自己过年爽一把。”

买车回家,依然是消费者的传统购车习惯,因此春节前是传统的购车旺季。不过,根据长沙市交警支队车管所的数据,2015年1月,长沙市新增小车上牌总数达到30694台,环比增长27.7%,同比下滑3.5%。而2012年至2014年三年里,每年1月的上牌量同比增幅均较高:2012年1月同比增幅为21%,2014年1月同比增幅为14%。

整体长沙新车上牌量增速放缓

申湘天衡凯迪拉克4S店负责人王轶认为,1月份上牌量下滑可能与过年时间有关系。去年1月底便过年,而今年2月还可以贡献大半个月的销量。按照市场规律,离过年越近,消费者买车欲望越强。

不过,从整体上牌数据来看,依然可以看到长沙车市的增幅放缓的态势。2014年上半年,长沙市新增小车上牌数同比增幅为16%;而下半年的同比增幅已经降为个位数,仅8%。按照往年的规律,下半年的上牌量要高于上半年,但2014年的车市则正好相反,上半年略高于下半年。今年1月的同比下滑,虽然不能判断今年车市的下滑走势,但可以看到长沙车市同比增幅难上两位数。

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