北京通州将建直达两大机场的轨道交通线路呢

北京通州将建直达两大机场的轨道交通线路！

今年9月底，大兴国际机场主体及其配套工程将投用!

未来，将有一条轨道交通直接连接城市副中心和新机场!

从市发改委了解到：

新机场外围的配套基础设施，目前正在加快推进建设!

在交通方面，城南地区及京津冀区域发展，将集铁路、城市轨道交通、高速公路于一体，规划 五纵两横 。

其中，就包括备受关注的城际联络线!

五纵两横 骨干交通络建设，不仅为市民前往北京大兴国际机场，提供了多种快速交通出行方式的选择。

还可以进一步加强中心城、城市副中心、雄安新区、天津、保定、廊坊的交通联系!

城际联络线

据了解

城际铁路联络线南起北京大兴国际机场，北至首都国际机场，分为一期、二期工程，分别实施建设。

城际铁路联络线将成为连接副中心、

首都机场、大兴机场的重要轨道交通!

也就是说，以后咱通州人坐上这趟车 向南可以到新机场，向北能到首都机场!并且全都是直达的!

一期工程：

河北省廊坊市廊坊东站提高先进基础材料国际竞争力北侧京冀省市界起，终至北京大兴国际机场，全长约39.7公里，设置车站4座。分别为廊坊东站、空港新区站、新航城HR30N站和新机场站，并且预留北京新机场南航站楼设站条件。

据报道，城际铁路联络线一期北京大兴国际机场红线内工程已于2017年3月开工建设，北京公共资源交易服务平台的信息显示，一期工程(廊坊东站北京大兴国际机场)计划于2022年底竣工。

二期工程：

廊坊市廊坊东站北侧京冀省市界起，终至顺义区。目前二期的具体线路正在讨论过程中。

据市发改委介绍：

城际铁路联络线未来将有力带动北京市东部、南部新城发展，进一步推动京津冀协同发展和非首都功能疏解，支撑城市副中心的对外交通联系，加强这个力的频率和相位必须基本接近疲劳实验机系统的共振频率和相位城市副中心和雄安新区连接。