南京地铁奥体站客流突破两万首次限制往返乘坐万芳

南京地铁奥体站客流突破两万　首次限制往返乘坐

本想趁着休息天去奥体中心参观一下。没想一上车，市民黄老太太就被满车的乘客吓了一跳。前天，开通仅三天的奥体中心站创下纪录——往返客流突破两万人次。第一天进出站客流7000人次，第二天进出站人数接近两万人次，第三天进出站人流突破两万人次。三天内往返客流翻了三番，地铁一号线奥体中心站一时间成了全线关注的“焦点”。为了保证市民及车站的安全，地铁公司昨起首次限制市民往返乘坐列车。

记者从南京地铁运营公司相关部门获悉，前天是地铁一号线通往奥体的第三天，正好又是星期天，很多市民趁着休息天坐地铁专程到奥体中心参观。下午4点不到，进出客流就突破两万人次。与开通首日7000人次的客流相比，增长了几乎三倍。

由于开通第二天突如其来的人流让奥体中心站一度吃紧——12台自动售票机“罢工”5台，人工售票机也停工一半，最后临时调拨纸票才算有所缓解。昨天，地铁运营公司大批客服人员及技术人员蹲点奥体全力应对汹涌客流。

同时，为了防止众多旅客滞留站台引发危险，地铁公司首次限制市民往返乘坐列车。也就是说，下行市民到达奥体中心站后必须尽快出站，不可在站内逗留，更不可以穿过站台再次乘坐上行列车回程。地铁公司工作人员对此解释说：票务部门出售的是单程票，持卡市民也只是一次付费。按照票务规定，一次购票只能单程乘坐，如需返程，需要重新购票进站。由于前段时间南京地铁刚开始向公众开放，考虑到市民参观的需要和方便，在迈皋桥和小行两个首尾站并没有严格执行票务规定。奥体中心站虽然仅仅开放三天，但人流突破两万。出于管理和安全的考虑，地铁首次限制往返乘坐。当列车到达终点时，工作人员进行清客，乘客必须出站后再购票参观或者回程。

虽然奥体中心站人流汹涌，但与之相邻的元通、中胜两个站却异常冷清。特别是中胜站，开通第一天进出人流不过500人次，第二天也就800人次，三天加起来也不过2000人次左右。地铁公司一位工作人员告诉记者，这两个站附近的各种公共设置、住宅小区、交通配套大部分都还处于建设之中，估计要等一到两年客流才能成熟起来。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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