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本报深度调查自由飞翔背后的隐忧《新闻》

发布时间:2020-11-16 23:37:34 阅读: 来源:机箱厂家

——无人机使用与管理现状调查(上)  无人机因其轻便、灵活、易操作,逐渐从专业领域飞入“寻常百姓家”。近一段时间,我国多地曝出无人机干扰民航客机飞行等扰乱社会秩序的事件,其带来的严重安全隐患和无人机使用权与个人隐私权的冲突,引发了人们对无人机使用和管理的进一步关注。目前,无人机使用情况如何?怎样从法治层面加以规范,既实现科技推广又确保使用安全?本报特组织深度调查。  □ 本报记者 安世乔 张乔  无人机使用 让人欢喜让人忧  家住石家庄的小王前不久花5000元在网上买了一台某品牌四旋翼无人机,长、宽均在20厘米左右,重量大约2.5千克。因考虑放飞空间限制,就一直没有拿出来玩。最近不断曝出的无人机威胁民航飞机等事件让小王对无人机放飞心存顾虑。他说,自己买无人机主要是出于爱好,并无实际用途,安全还是第一位的。  据专业人士介绍,民用无人机一般分为专业级和消费级,专业级无人机一般为了满足植保、勘测、灾害救援等用途,在功能设计方面会有一些特定的要求和设定,而消费级无人机功能则比较简单。  据一位航空爱好者介绍,前几年他们都是从网上买配件自己组装编制程序。近几年,技术成熟的消费级无人机在市场上多起来,一些人开始买成品机放飞。消费级无人机的使用者一部分是小王这样的爱好者,包括航空爱好者和摄影爱好者,玩无人机主要是一种乐趣。另一部分是一些广告公司、婚庆公司等,使用无人机的航拍功能,用于航拍或表演等经营活动。  据国家航空局资料显示,近年来低空、慢速微轻小型无人机数量快速增加,占到民用无人机的绝大多数。数据显示,目前我国无人机数量超过2万架。  无人机是由控制站管理(包括远程操纵或自主飞行)的航空器。一般无人机的操控虽然比较容易上手,但熟练掌控不易。如果操作不当,无人机一旦碰撞建筑物、坠落,都有可能造成危害。此外,如果在不合适的场所使用,还会扰乱公共场所秩序。  张某是衡水市桃城区的一名视频拍摄爱好者。今年1月7日晚,他在朋友圈得知某小区一住户家发生爆炸后,于次日上午赶到附近,操控无人机到事故现场上空进行拍摄。因影响了正常救援的有序开展,并引起部分民众围观,严重扰乱公共场所秩序,张某被衡水市公安局桃城分局依法行政拘留5天。  石家庄机场一名工作人员告诉记者,无论军用还是民航,机场都设有“机场净空区”,以确保飞机起降时的安全。在这个区域放飞无人机,危害非常大。2016年11月17日,空军驻河北某部直升机训练飞行时,在机场以西15公里处,发现一架低空飞行的无人机,经空军相关部门研判为“黑飞”后,公安部门依法对涉事人员进行了处理。  一些从事经营活动的无人机使用者更担心的是无人机使用中的一些责任问题。省会彭先生专门从事广告制作,无人机的使用,大大提高了一些宏大场面的拍摄效果。因为想在无人机航拍这方面做得更专业些,他还通过考试取得了无人机驾驶员资质。他向记者讲述了一段至今让他心有余悸的拍摄经历。  有一次,他为一所学校拍摄学校运动会的全景。在拍摄过程中,无人机需要上下移动,结果在低空飞行时,有小学生看到好玩,就用手去抓。当时无人机的螺旋桨转速很快,一旦触碰到就有可能将手指打断,吓得彭先生赶紧将无人机拉到上空,结果无人机螺旋桨损坏,所幸没有造成人员伤害。活动前,彭先生也想对飞行活动进行申报,但是没有找到申报部门。  一些群众则担心无人机对个人隐私存在潜在侵犯。一位省会西山附近的居民向记者讲述,前一段时间有一架带摄像头的无人机老是在他家上空盘旋,他认为这侵犯了他的个人隐私,与无人机放飞者发生矛盾并大吵一场。  无人机市场 乱花渐欲迷人眼  记者在淘宝网查询发现,无人机相关产品信息多达23万余条,仅一个较大品牌的无人机就有5000条产品信息。  记者走访了省会太和电子城的一些无人机经销店。发现这里经销的无人机有直升机型、固定翼型、多旋翼型,以多旋翼型居多,大多重量在7千克以下。某品牌经销店一名店员向记者介绍说,他们经销的无人机会有一个自带软件,里面设定了禁飞区。无人机在启动时会自动定位,若在国家规定的禁飞区,无人机就会自动识别,关闭启动装置。当问及无人机可以飞多高时,店员说,这个品牌的无人机默认飞行高度为120米,但是如果在软件上进行更改,最高可以飞行500米,飞行范围可达三四千米。  记者又对其他经销店进行了走访。当被问到在出售无人机时是否会向购买者介绍无人机飞行禁忌,店主或销售人员都说,目前法律也没有明确规定,他们只是提醒购买者不要在国家规定的禁飞区和航空区放飞,至于其他,全靠使用人自律。  记者对位于正定的一家无人机研发培训企业进行了采访。工作人员介绍,无人机生产是一个新兴行业,通过行业自治联盟制定了相关标准,为企业生产和销售提供参考,以行业自律保障产品技术和质量。目前,市场上已经形成了几家大的品牌生产厂家。正规的无人机会自带一个GPS定位系统,通过软件设定禁飞区和限飞区,但一些玩家为了追求刺激,可以通过技术手段在不破坏GPS定位系统的前提下在禁飞区内飞行。据介绍,他们用于培训的无人机会安装一个小匣子——无人机云,其除了向无人机提供航行、气象服务外,还可以完成实时监控和飞行申报。  那么,无人机的放飞该由哪些部门来监管?如何从法治层面对无人机的使用加以规范,既实现科技推广又确保使用安全?记者将进一步采访。

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