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【消息】泉州市区火锅店热源隐患多部门重点打击黑气点

发布时间:2020-11-23 02:56:33 阅读: 来源:机箱厂家

东美路一家石锅鱼店使用的加热炉具

9月2日中午,大二女生小倩和校友小庆在浙江义乌苏溪的一家烧烤店聚餐。因为服务员在加火时使用酒精不当引发大火,导致小倩全身80%烧伤。这让许多爱吃烧烤、火锅的人担心不已。昨日,记者走访发现,泉州中心市区不少餐饮店仍然使用固体、液体酒精以及燃气做燃料,存在一定的安全隐患。业内人士提醒,火锅最好使用电磁炉,爆炸风险低,但也要注意规范使用。

石锅直接用液化气罐

隐患:若皮管老化或破损,出意外就是大事故

昨晚6时,中心市区祥远路一家石锅鱼店内坐了不少客人。“我们店使用的都是液化气。”服务员说,用液化气,效率高。至于安全问题,“调节火头大小都是由我们来做,而且我们也经常检查,不会有问题。”

但据市民肖先生介绍,上个月他和家人到这家店消费时,突然桌子烧了起来,一家人撒腿就跑出包厢。

在走访中,记者发现市区多数石锅鱼店都是用液化气做燃料,这些液化气罐新旧不一,摆放也比较杂乱。在温秀街一家石锅鱼店,一进店门就看到碗柜旁摆放着六七罐液化气及几个炉具,而紧挨着的一个包厢里不少顾客在吸烟。

一位业内人士表示,不管是煤气罐,还是管道气,橡胶皮管、接头处都应该经常检查,万一漏气遇到明火就会发生大事故。

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串串香店将电磁炉放在桌子里,电线外露。

干锅多数用固体酒精

隐患:抛洒后处理不及时有危险

中心市区很多餐饮店都有各种干锅。“液体酒精容易洒,万一炉子倒了,酒精洒出来,遇到明火很容易发生意外。”美食街一家餐饮店的王老板说,干锅加热使用的大多是固体酒精,“即使有固体酒精落到外面,烧起来也只是一小块。”

王老板告诉记者,对于一人一锅的小火锅来说,用固体酒精作为燃料比较合适,即使洒出来遇到火,也不会爆燃。正因为这个原因,不少干锅、小火锅都舍得用贵一点的固体酒精,以免发生意外。烧固体酒精的炉子比较简易,关掉炉子时可以调整阀门,有时阀门关不严,火灭不掉,服务员甚至用湿毛巾捂住灭火。不过他说,固体酒精抛洒后若处理不及时,也会引燃台布或衣物等。

街边排档改装电磁炉

隐患:自制木盒子装电磁炉,电线外露

此前,东美路、霞淮街一些火锅大排档因为常使用锈迹斑斑的液化气罐,被相关部门查过多次。昨晚,记者走访这些地方时,发现这些排档,有些改成烧烤店,有些则改用电磁炉来加热。

霞淮街有多家串串香店,店门前搭起了多个帐篷,顾客不少。记者走进细看,这些店未再使用液化气做燃料,往桌子中间的小洞看,里面下沉着一个电磁炉。一条较粗的电线从店里拉出来,分别连接每一张桌子,每张桌子上还装有一个固定插座。

记者看到,桌子旁边外露着不少电线,有顾客走动时还不小心被绊到。

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温秀街一家火锅店内,随便堆放的炉具、液化气罐紧挨着一个包厢。

一些店仍用液体酒精

危险性:操作不当遇明火就爆燃

东街一家豆捞坊,用的燃料就是液体酒精。店内每张餐桌上都放着一个小酒精炉子,炉子中间是个小盒子,上面盖着一个不锈钢盖子。掀开盖子,盒子里是一块海绵状物,一次能用一小时左右。

据一位业内人士透露,市区多数大型的火锅店现在都改用电磁炉加热,但不排除有一些店仍在用液体酒精。这种酒精炉子,虽然酒精封闭在盒子里,外面只剩下类似于灯芯的火头,但炉内酒精用完后,如果服务员在客人面前添加酒精,随时有发生爆燃的可能。

部门

取缔不达标餐饮店 重点打击“黑气点”

记者从市燃管站获悉,今年以来该站已联合市质监局、住建局等部门,对中心市区多处违法“黑气点”进行查处。据介绍,“黑气点”提供的液化气经检验,几乎全部含有二甲醚等不属于液化气成分的杂质。二甲醚对液化气钢瓶、灶具上使用的阀门密封圈有溶胀作用,可导致阀门漏气,掺混二甲醚的液化气热值降低,爆炸极限范围扩大。近期,我市仍将加强对市区火锅店液化气罐进行安全检查。

早在2012年,我市就出台相关方案严查小型餐饮场所燃气安全,取缔经营条件不达标的餐饮户。

提醒

使用酒精炉子 熄灭降温才添加

针对不少餐饮企业使用酒精作为加热燃料的情况,记者从市安委会了解到,我市安委会、质监局等部门曾发出过多次安全警示,虽然目前没有禁止餐饮企业使用酒精作为燃料的明文规定,但使用酒精的确有安全隐患,要求各餐饮企业加强对员工的培训。

业内人士介绍,不管是使用液体酒精还是固体酒精,都要严格按照安全操作规程添加酒精,即必须在装有酒精的炉子完全熄灭并降温后,方能加入酒精;当酒精炉还在燃烧时,严禁给酒精炉添加酒精燃料;熄灭酒精炉时,严禁用嘴吹灭炉火,可用灯盖或石棉垫盖灭。点火时,不要对着风及当人的面。(记者 张晓明 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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