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中国铁路出海爆发式增长参与境外项目348个dd

发布时间:2021-01-22 06:35:32 阅读: 来源:机箱厂家

中国铁路"出海"爆发式增长 参与境外项目348个

虽然墨西哥高铁无限期延期的消息给中国铁路装备企业当头一棒,然而,中国铁路走出去的大势难挡。

商务部外贸司副司长支陆逊在2月5日的专题发布会上表示,2014年中国参与的境外铁路建设项目348个,同比增加113个,累计签订合同额247亿美元,同比增3倍多,完成营业额76亿美元,同比增长31.3%。

除铁路基建工程项目“走出去”呈爆发式增长外,铁路设备出口也增长迅猛。2月4日,中国海关发布统计数据称,2014年中国共出口铁路设备267.7亿元人民币,同比增长22.6%。

这其中,有9个月同比增速保持在20%以上,2014年12月当月出口铁路设备28.1亿元,同比增长42.3%,环比增长22%。

出口品种主要是铁道及电车道机车、车辆。2014年,中国出口铁道及电车道机车、车辆154.5亿元,增长13.3%,占57.7%,其中,出口铁道及电车道机动客、货、敞车77.7亿元,增长47%。同期,出口铁道及电车道机车、车辆零件66.8亿元,增长34.2%,占24.9%;出口钢轨25.8亿元,增长61.8%;出口轨道固定装置和机械交通管理等设备及零附件8.3亿元,增长13.3%。

中国铁路设备的主要出口地为东盟、阿根廷、澳大利亚和美国。统计显示,2014年,中国对东盟出口铁路设备38.4亿元,增长1.2倍;对阿根廷出口34.5亿元,增长45.9%;对澳大利亚出口33.5亿元,减少40%;对美国出口31.7亿元,增长47.2%。对上述四国出口合计占同期中国铁路设备出口总值的(下同)51.6%。此外,在其它前10大市场中,对巴西、南非和埃塞俄比亚出口倍增。

在贸易方式方面,加工贸易方式出口占比过半,一般贸易方式出口大幅增长。2014年,我国以加工贸易方式出口铁路设备146.2亿元,增长12.9%,占54.6%;以一般贸易方式出口111.3亿元,增长35.8%,占41.6%。此外,以对外承包工程出口货物方式出口8.1亿元,增长30.4%。

此外统计还显示,铁路装备出口尽管还是以国有企业出口为主,但外商投资企业出口大幅增长。2014年,我国国有企业出口铁路设备187.5亿元,增长18.2%,占70.1%;外商投资企业出口41亿元,增长46.6%,占15.3%;民营企业出口39.2亿元,增长23.3%,占14.6%。

尽管中国铁路走出去的形势大好,但中国还需要不断修炼内功,熟悉外情。

支陆逊指出,跟欧美日比,中国铁路出口起步比较晚,在铁路标准国际化方面仍需努力。此外,国内铁路装备企业在出口方面出现一些恶性竞争的情况,需要整顿。

目前根据测算,全球铁路市场容量大约有1620亿欧元,未来几年有望以3.4%的速度增长,将在2018年达到1900亿欧元。支陆逊表示,目前南非、中东欧等地已经进入车辆更迭换代的高峰期,市场潜力巨大。而起步较晚的非洲,对普通客车等的需求也在增长。此外,不少国家也都已经将高铁作为发展重点,未来高铁将有望成为铁路市场的重要增长点。

对于近期颇受关注的墨西哥高铁项目无限期搁置的困境,商务部合作司商务参赞周振成表示,类似的事件需要用一个平常心去看待,他认为虽然是暂停了,但对于中国企业付出的费用、成本、利益等问题应该给予有效的措施予以保障。中国政府会长期跟踪这一事件的进展。

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