南京青奥轴线地下立交工程封底明年6月前建成通车-【新闻】

发布时间：2021-05-28 14:40:32 阅读：次来源：机箱厂家

南京青奥轴线地下立交工程封底明年6月前建成通车

国内最大规模的地下立交南京青奥轴线地下立交工程2月12日封底，全面进入主体结构施工阶段，“作为青奥会的重点工程项目，青奥轴线地下工程将于2013年12月完成土建部分，”指挥部负责人告诉记者，从目前进度看，土建工程可提前1个月于今年11月就有望完工，确保隧道上方青奥公园建设。整个地下立交将于明年6月前建成通车。

据中铁建南京青奥轴线地下交通工程指挥部介绍，这个地下立交深达28米，近10层楼高，共三层，有5条匝道与之衔接，并作为梅子洲过江通道连接线的一部分，未来将直通南京第6个公路过江通道。

中铁建南京青奥轴线地下交通工程指挥部的相关负责人告诉记者，青奥轴线全长1668米，由梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和青奥轴线地下空间三个部分组成。其中梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和匝道立交叠落交错，组成了复杂的地下三层互通立交结构，总建筑面积5.5万平方米。开挖土方165万立方米、混凝土浇筑53万立方米、钢筋11万吨，是目前我国最大规模，也是最为复杂的地下综合交通枢纽工程。

“在青奥轴线上，最复杂的工程就是大型地下立交。这个地下立交就在纬七路长江隧道下游3.8公里的江边，深达28米，近10层楼高，共三层，有5条匝道与之衔接，其中2条用于从滨江大道进出青奥会议中心，另外3条用于连接滨江大道和梅子洲过江通道连接线。”相关负责人告诉记者，由于青奥轴线与梅子洲过江通道连接线重合，借助梅子洲过江通道，这条轴线又与燕山路、江东南路、庐山路相连，江东南路与轴线相交处地下有4条匝道相接，燕山路处也有2条匝道。通过这一四通八达的地下立交，青奥村的对外交通将全部在地下进行。