上半年中心城交通指数52比去年同期下降103

发布时间：2021-01-22 08:45:35 阅读：次来源：机箱厂家

　　法制晚报讯（记者张婷）法晚记者（微信公号ID：fzwb_52165216）从市交通委获悉，2016年上半年，城六区次支路建设已完工1项、在施45项，68项处于前期工作阶段。广渠路二期桥梁下部结构基本完成。130条停车秩序示范街落实“实名承包”。上半年中心城交通指数5.2，比去年同期下降10.3%。交通指数5.2意味着中心城路网处于轻度拥堵级别。

　　据介绍，2016年2月市政府发布《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》，共安排了6个方面46项任务。

　　全市次支路建设45项在建

　　2016年，东城区、西城区开工建设50条次干路、支路，其中东城区22条、西城区28条；朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各开工建设10条以上次干路、支路。目前，城六区次支路建设已完工1项，在施45项， 68项处于前期工作阶段。其中：东城在施9项、西城在施7项、朝阳在施7项、海淀在施10项、丰台在施8项、石景山在施4项。

　　另外，京台高速建设顺利推进。4月13日兴延高速爆破工程启动，标志建设项目进入加快推进阶段。广渠路二期桥梁下部结构基本完成，跨东五环立交桥实现合拢。

　　上半年处罚违法停车201万起

　　上半年，市公安交管部门及时调整严重违法停车行为执法依据，对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车，一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严记分处罚，进一步提升了违法处罚力度。处罚违法停车201万起，同比提升22%。清拖违法停车7432辆，同比提升2.8倍。增设机非隔离护栏5025米，便道护栏470米，步道桩1531根，进一步挤压违法空间，同步增设禁停标志59面，在鼓楼西大街、三里屯路等停车严管大街施划黄色禁停标线，拓宽警示范围，为严格执法提供了基础保障。

　　推进国贸人行过街天桥建设

　　目前市级疏堵工程项目将聚焦骨干路网立交节点的改造，日趋综合化、大型化、复杂化。2016年将实施70项以拥堵节点改造为特征的疏堵工程项目，开工建设20项市级疏堵工程项目；在城六区完成50项道路疏堵工程，其中东城区、西城区各5项，朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各10项。推进国贸人行过街天桥建设,加快万泉河桥和分钟寺桥匝道改造。完成100万平方米市管城市道路大修工程。

　　上半年已完工的疏堵工程取得了良好的缓堵效果。包括：机场高速北皋至北小河桥段拓宽改造工程，进京方向由3车道改造为4车道，改造长度达1.5公里。改造后早高峰北皋断面行车速度由改造前26km/h提升至35km/h,提升35%，有效缓解了进京方向交通压力。

　　全市新增6000辆公共自行车

　　大力加强公交专用道建设。市交通委会同市公安交管局正在抓紧研究推进三环路、京藏高速公交专用道施划工作。完善轨道交通和地面公交的联动。对全市334座轨道交通车站公交接驳现状进行现场调研，排查梳理。提出优化调整方案在具备条件的站点进行优化。优化自行车步行环境建设。全市新增6000辆公共自行车。结合市管城市道路大修配套进行53公里自行车道建设。积极推进三环辅路步行自行车系统专项治理工程。市级150条道路增设阻车桩工程已完成方案设计。城六区已明确150条道路实施清单，正分别编制设计方案。

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